• Wykres przedstawia wyjściowy poziom mocy, oraz momentu obrotowego, oraz wartości po modyfikacji.
• Po bokach znajdują się linie przedstawiające:
Linia pionowa - wartość mocy, oraz momentu obrotowego Linia pozioma - wartość obrotową silnika
• Na wykresie przedstawione są 4 linie na osi współrzędnych, gdzie linie 2 i 4 oznaczają:
2-początkową wartość momentu obrotowego
4-początkową wartość mocy
oraz dwie linie 1 i 3 które oznaczają:
1-pomodyfikacyjną wartość momentu obrotowego
3-pomodyfikacyjną wartość mocy
• Hamownia oddaje prawdziwy, realny stan mocy, oraz momentu obrotowego przy konkretnej wartości obrotowej silnika, oraz jest najbardziej wiarygodnym źródłem informacji, weryfikujących tuning mechaniczny.